Le diagnostic pour l'industrie touristique est aujourd'hui clair. Elle va devoir entreprendre une véritable remise en question en épousant les nouvelles tendances du tourisme mondial et surmonter les réticences dont elle a fait preuve par rapport à la clientèle asiatique, aux nouveaux produits touristiques et aux nouvelles technologies des TIC, entre autres.

S’il y a un constat que Michael Sik Yuen, ministre du Tourisme, doit faire depuis son entrée en fonction, c’est que Maurice connaît une croissance des arrivées touristiques, même si celle-ci n’est pas aussi importante que dans le passé.

La menace des entreprises étrangères est passée à la loupe. Le rapport de l'économiste Pierre Dinan, 'The Economic and Social Impact of Foreign Contractors Operating in Mauritius',sur le secteur de la construction à Maurice, est accablant. Les entreprises mauriciennes subissent les préjudices d'une concurrence déloyale de la part des entreprises étrangères, notamment, chinoises opérant à Maurice.

Azuri, le projet résidentiel de l'Indian Ocean Real Estate Company (IOREC) à Haute-Rive est un grand succès car il est différent des autres projets IRS et résidentiels à Maurice. C’est ce qu'explique Murray Adair, CEO d'IOREC.

«Le travail, en ce moment, est catastrophique. Cela fait une semaine que je suis le premier dans la ligne des taxis ayant comme base d'opération un hôtel de la cote est de l'île. Et, à ce jour, j'attends toujours qu'un client pointe le bout de son nez pour que je puisse travailler. Et, il semble bien que je vais attendre encore ».

Le tremplin dans l’océan Indien est là. Au sein de la région, nous partageons des similitudes avec l’indianocéanie qui nous unit. Nous pouvons bâtir dessus et voir comment nous pouvons oeuvrer  dans le volet économique.

La marque est, aujourd’hui, le défi No 1 des destinations touristiques. L’indianocéanité peut être la réponse à la problématique d’image des destinations de l’océan Indien en recherche d’identité, à l’heure où il est question d’une coopération saveur vanille.