31 August 2014
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La concurrence est rude, ces jours-ci, entre les concessionnaires automobiles, avance Zaid Ameer. Le président de l’Imported Vehicles Dealers Association note, par ailleurs, une nouvelle tendance : la vente sur Internet.
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ANTANANARIVO, 17 août 2014 (AFP) - Objectif, produire 200 voitures par an ! Le rêve est tenace pour le petit atelier automobile malgache qui construit les « Karenjy », les seuls véhicules « Made in Madagascar », sans robots ni chaîne de montage.
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« Le nombre de nouvelles voitures représente une menace pour le gagne pain des chauffeurs de taxi. » C’est ce qu’affirme le président de la Taxi Proprietors Union, Raffick Bahadoor.
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On en voit de plus en plus sur nos routes, les voitures sous-compactes comme les Toyota Vitz, Suzuki Swift, Hyundai i10 et bien d’autres. Cette tendance pour les petites voitures a-t-elle trouvé un marché niche ? Le point avec les divers opérateurs du secteur de l’automobile.
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Pour la première fois depuis le début de l’année, la barre des voitures importées de seconde main vendues a atteint les 600 en juin contre 553 au mois de mai. Vu les derniers remous du secteur, les opérateurs en sont agréablement surpris.
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C’est à Quatre-Bornes et Rose-Hill que plusieurs voitures garées sur la voie publique ont été volées. Les enquêteurs tentent de déterminer si ces vols seraient liés aux activités de certains garagistes.
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L'armée de l'air jordanienne a annoncé avoir détruit deux véhicules qui tentaient de pénétrer le territoire du royaume depuis la Syrie avec "une grande quantité de produits de contrebande", a rapporté dimanche le quotidien gouvernemental Al-Raï.
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La demande pour les voitures de location est en baisse, surtout chez la clientèle mauricienne. C’est ce que font ressortir les gérants de ces agences. Certains avancent même devoir diminuer leur marge de bénéfices afin d’attirer plus de clients mauriciens.
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À l’heure du développement durable, le secteur de l’automobile, comme tout autre secteur, tente sa reconversion en faveur de modèles de voitures plus économiques en carburants et plus respectueux de l’environnement.
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Face aux nombreuses actions initiées par un client insatisfait, le concessionnaire FB Ghoorah a logé une réclamation en dommages en cour suprême. Mais celle-ci a été rejetée, le juge Angoh estimait que, compte tenu de son secteur d’activités, la compagnie doit s’attendre à rencontrer de tels soucis.
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