28 July 2014
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Les employés du secteur du transport voteront à tour de rôle pendant presque deux mois pour décider de l’action syndicale à entreprendre pour forcer le ministère du Travail à rendre public et implémenter le rapport du NRB. Le coup d’envoi a été donné par les employés de TBS, mercredi. Grève de la faim, sit-in ou grève générale du transport ? Ce sont les employés qui décideront. Mais selon Alain Kistnen, les employés ont été patients et dociles, « mais trop c’est trop.
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Les travailleurs du transport en commun attendent toujours une hausse salariale.  Le National Remuneration Board a déjà formulé ses recommandations, mais le rapport se fait toujours attendre.
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Le Public Transport (Buses) Remuneration Order (Regulations), publié récemment, ne fait pas que des heureux.
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L’Union of Bus Industry Workers (UBIW) a fait une demande auprès de l’Employment Relations Tribunal pour la tenue d’un référendum en vue de déterminer qui est le syndicat le plus représentatif à l’United Bus Service. Cette affaire sera entendue ce mardi. C’est la première fois qu’une telle demande est faite par un syndicat.
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Le syndicat des employés du transport monte au créneau après le rapport de la police sur l’accident de Sorèze, qui a fait onze morts le 3 mai dernier. La police a recommandé au directeur des poursuites publiques [DPP] d’initier des poursuites criminelles contre Vhiswwanath Bundhoo, le receveur du bus Blueline de la CNT, impliqué dans cet accident, pour avoir « admitting more passengers ».
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Le négociateur et conseiller technique de la Union of Bus Industry Workers (UBIW) dit avoir attiré l’attention des autorités sur le fait que les bus de la série 2007 comportaient des problèmes mécaniques.
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Comment expliquer l’accident de vendredi qui a fait dix morts à Sorèze ? Sommes-nous vraiment en sécurité dans les autobus ? Dinesh Siharry a posé la question à Sam Anthony Gérard, président de l’Open Association of Bus Drivers et chauffeur d’autobus de profession, Alain Kistnen, secrétaire de l’Union of Bus Industry Workers (UBIW) et Pascal Bestel, Field Manager et expert en mécanique automobile. Il animait une émission spéciale, samedi, pour essayer de comprendre les raisons de cet accident. Un extrait de cette émission...
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Le principal négociateur de l’Union of Bus Industry Workers (UBIW), Wakill Lalloo,  souhaite un ministère séparé pour s’occuper du transport intérieur. « Un seul ministre ne peut s’occuper de trois secteurs importants, soit les infrastructures, la marine et le transport intérieur », dit-il.
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La Union of Bus Industry Workers (UBIW) se lance dans un nouveau combat. Faire en sorte que les négociations collectives sur la révision salariale et les conditions d’emploi se fassent au niveau national. Une lettre en ce sens a été envoyée au président de la Bus Owners Association.
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Thursday, 14 June 2012 12:00

Actualités en bref

Métro léger – L’UBIW réclame l’ouverture des négociations
L’Union of Bus Industry Workers (UBIW) souhaite l’ouverture des négociations avec les syndicats dans une éventuelle concrétisation du projet de métro léger.
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