02 September 2014
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La situation concernant l’exercice de vote des employés du transport en commun pour forcer le gouvernement à revoir leurs salaires et conditions de travail a connu des développements. Les employés des opérateurs d’autobus individuels ont signifié leur souhait de participer à l’exercice de vote pour décider de la tenue ou non d’une action syndicale.
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Marie-Noëlle L. se dit désespérée. Cette vigile de Chemin Grenier réclame à son employeur des facilités de transport pour la récupérer de la route principale de Tamarin jusqu’à son lieu de travail, un ‘chassé’. Son patron aurait refusé net. De fait, elle doit marcher et arrive en retard à son poste. Elle craint de perdre son emploi.
Published in Xplik ou Cas

Les employés du secteur du transport en commun n’obtiendront pas une nouvelle hausse salariale. Le ministre du Travail Shakeel Mohamed s’en tient à la hausse de 19 % déjà obtenue lors des négociations collectives, entre les syndicats et cinq compagnies de transport, en août 2013.

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Les employés des quatre compagnies de transport qui sont déjà passés au vote ont choisi d’avoir recours à une action syndicale pour forcer la publication du rapport du NRB. Le syndicat des employés entre-temps a sollicité, par le biais d’une correspondance, l’intervention du PM pour trancher sur la question de révision du salaire.
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Les employés du secteur du transport continuent à voter massivement en faveur d’une action syndicale pour forcer la publication du rapport du National Remuneration Board (NRB) et une éventuelle hausse salariale.
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« N’entrez pas dans les pièges tendus par le ministre Shakeel Mohamed ! » C’est en ces termes que le conseiller technique de l’Union of Bus Industry Workers (UBIW), Wakill Lalloo, a lancé une mise en garde aux employés du transport.
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L’avocat Dev Ramano estime qu’il est nécessaire de ne pas avoir « une division sociale entre les travailleurs du transport et les usagers de la route ».
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Le député et leader du Front Solidarité Mauricien (FSM) se range du côté des employés de l’industrie du transport public. Ces derniers réclament la publication du rapport du National Remuneration Board (NRB) et une hausse salariale.
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Les employés du transport ont-ils raison de faire pression pour faire appliquer les recommandations au National Remuneration Board (NRB), qui préconise un salaire minimum supérieur à celui en vigueur actuellement ajouté à l’augmentation de 19 % décidée l’année dernière et étalée sur trois ans ?
Published in Interview
La situation dans le secteur du transport donne lieu à un duel à distance entre le ministre du Travail, Shakeel Mohamed, et le syndicat, l’Union of Bus Industry Workers, par rapport à la révision des salaires.
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