02 September 2014
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La situation concernant l’exercice de vote des employés du transport en commun pour forcer le gouvernement à revoir leurs salaires et conditions de travail a connu des développements. Les employés des opérateurs d’autobus individuels ont signifié leur souhait de participer à l’exercice de vote pour décider de la tenue ou non d’une action syndicale.
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Désiré Guildhary, président de la Free Democratic Union Federation (FDUF), s’inquiète de la lenteur du National Remuneration Board (NRB) sur la révision des conditions de travail des agents de sécurité (Security Guards Remuneration Order). Le Dr Rajah Madhewoo a aussi adressé une lettre au Premier ministre pour dénoncer les mauvaises conditions de travail des vigiles au sein d’une compagnie de sécurité.
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Un sondage auprès des entreprises du secteur privé en vue d’établir un baromètre des rémunérations est actuellement en préparation à l’initiative de la Mauritius Employers’ Federation (MEF). Les conclusions de cette étude seront dévoilées en janvier 2015.
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Le président de la Federation of Civil Service & Other Unions (FCSOU), Narendranath Gopee, souhaite la mise sur pied d’un comité permanent pour se pencher sur les anomalies découlant du rapport du Pay Research Bureau (PRB).
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Le Gender Statistics Report pour l’année 2013 tire le voile sur une réalité trop souvent ignorée : la disparité des salaires entre les hommes et les femmes. En fait, malgré le fait que les filles ont de meilleurs résultats académiques que les garçons, une fois dans le monde du travail, ce sont les hommes qui sont les mieux payés. Pourquoi une telle situation perdure-t-elle ?
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«Les syndicalistes m’ont lié les mains en forçant un accord collectif sur les salaires en 2013. Et aujourd’hui, légalement, je ne peux accorder d'augmentation salariale aux employés de l’industrie du transport ». C’est ce qu’a affirmé le ministre du Travail, des Relations industrielles et de l’Emploi lors d’une conférence de presse, mercredi.
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Si Monsieur touche un salaire de Rs 17 900, Madame en gagne en moyenne Rs 13 300. C’est la conclusion à laquelle est arrivée Statistics Mauritius dans le cadre de la préparation de son rapport Gender Statistics, publié il y a quelques jours. Un écart qui est attribué à une série de facteurs. Explications…
Published in Economie
La situation dans le secteur du transport donne lieu à un duel à distance entre le ministre du Travail, Shakeel Mohamed, et le syndicat, l’Union of Bus Industry Workers, par rapport à la révision des salaires.
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D’après la Constitution, les Mauriciens votent leurs représentants à l’Assemblée nationale pour une période de cinq ans. Pour un tel mandat, l’État dépense Rs 1 milliard avec les 62 élus et les 8 membres correctifs, rien que pour leurs salaires et privilèges.
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Chaque bateau a un capitaine, tout comme chaque entreprise a son Chief Executive Officer (CEO). En haut de la pyramide d’une entreprise, ces CEO sont responsables de la stratégie de l’entreprise au niveau de toutes les activités. Une tâche rémunérée à coups de plusieurs millions de roupies à Maurice.
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