Les ambitions de Maurice de devenir le hub financier pour la région sont visibles en raison du nombre de traités de non-double imposition (DTA) conclus avec les pays africains. Le fait que Maurice souhaite assumer un rôle dans l'intermédiation financière avec une offre comme centre financier est excellent. « Cependant, combien d'emplois qualifiés seront-ils créés et quelle stabilité cela assurera-t-il au pays ? », prévient le Professeur Roman Grynberg.

La 6e conférence des ministres en charge de l'intégration (COMAI VI) s'est achevée sur une note de satisfaction, ce vendredi, à l'InterContinental Hotel à Balaclava. Lors de cette conférence, le ministre a demandé aux états membres d'œuvrer à la cession progressive d'une partie de leur souveraineté. Cela, dans le cadre de l'accélération du processus d'intégration continentale, conformément aux dispositions de l'acte constitutif de l'Union Africaine (UA) et du Traité d'Abuja.  Il rappelle ainsi les engagements pris par les chefs d'État en 1991 pour l'African Economic Community (AEC) et en 2000 pour l'UA. Les États membres ont été pressés de mettre en application les décisions et les instruments légaux dûment signés et ratifiés.

« Il est moins cher de transporter des marchandises du Brésil jusqu'en Afrique que d'un point à l'autre sur le continent africain. Le manque d'infrastructures affecte terriblement la compétitivité de l'Afrique et pour booster le commerce intra-africain, il faut plus d'infrastructures de qualité. »

Les concessionnaires de véhicules reconditionnés, regroupés au sein de la Dealers in Imported Vehicles Association (DIVA), montent au créneau. Ils s’opposent en bloc contre les concessionnaires du neuf, principalement ceux de la Motor Vehicles Dealers Association (MVDA), et accusent ces derniers de vouloir prendre le monopole du marché automobile mauricien.

L’introduction de vols directs sur les marchés émetteurs est un préalable pour augmenter les arrivées touristiques. Les hausses successives de février et de mars pour le marché chinois en sont la preuve. Cela afin de compenser les baisses d’arrivées touristiques en provenance d’Europe par les marchés émergents, notamment les BRICS.