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Wednesday, 20 February 2013 14:36

Braquage spectaculaire à l'aéroport de Bruxelles : 50 millions de dollars de diamants volés Featured

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Des hommes lourdement armés et déguisés en policiers ont mené lundi soir un assaut spectaculaire sur le tarmac de l'aéroport de Bruxelles, où ils ont dérobé pour 50 millions de dollars de diamants, un des plus importants braquages de ces dernières années qui suscite des interrogations sur la sécurité aéroportuaire.
Peu avant 20h00 (19h00 GMT), deux véhicules noirs équipés de gyrophares bleus ont "forcé la clôture d'un chantier" et ont pénétré sur le tarmac, a raconté mardi Ine Van Wymeersch, substitut du procureur du roi, au cours d'une conférence de presse.

Ils se sont arrêtés devant un fourgon de transport de fonds au pied d'un avion de la compagnie Swiss qui s'apprêtait à décoller pour Zurich, en Suisse, avec à son bord 29 passagers et les quatre membres de l'équipage.

Quatre hommes armés de fusils mitrailleurs, encagoulés et porteurs d'un uniforme de policier, sont sortis de chaque véhicule, soit huit hommes au total. "Ils ont voulu se faire passer pour des policiers", a indiqué Mme Van Wymeersch. Des armes ont été braquées sur le pilote et le copilote, et sur les transporteurs de la Brink's, mais aucun coup de feu n'a été tiré et personne n'a été blessé.

"Les auteurs (de l'attaque) ont forcé les portes de la zone de chargement de l'avion et ont sorti probablement 120 colis", a expliqué Mme Van Wymeersch. "L'avion n'est pas parti et les passagers présents n'ont rien vu", a-t-elle ajouté.

Selon Swiss, le braquage s'est produit après la fermeture des portes de l'appareil, qui s'apprêtait à décoller.

Après l'attaque, qui n'a duré que cinq minutes, les assaillants ont pris la fuite à bord des deux véhicules "à très grande vitesse (...) par le même trou dans la clôture". L'un de véhicules a été retrouvé incendié non loin de l'aéroport. "Ce n'est pas un braquage au hasard. Il était bien préparé, c'était des professionnels", a souligné Mme Van Wymeersch.

Le parquet n'a pas précisé la valeur du butin, mais a indiqué qu'il "s'agirait principalement de diamants". "Pour autant que l'on sache, il n'y avait pas d'or", a précisé Anja Bijnens, un autre substitut. Selon l'Antwerp World Diamond Centre, qui représente les diamantaires anversois, la valeur des diamants volés s'élève à 50 millions de dollars (un peu plus de 37 millions d'euros).

Le hold-up a des airs de déjà-vu à l'aéroport de Bruxelles. En octobre 2000, quatre malfaiteurs avaient dérobé cinq caisses de diamants, d'une valeur estimée à 6,5 millions d'euros, que des employés s'apprêtaient à transférer à bord d'un avion de la Lufthansa. Et en octobre 1995, un avion de Swissair assurant la liaison Bruxelles-Zurich avait déjà été attaqué (le butin avait été de 45 millions de francs belges, 1,1 million d'euros).

A l'étranger, des diamants et des bijoux d'une valeur de quelque 75 millions d'euros en partance pour Anvers avaient été dérobés en février 2005 dans un véhicule de la compagnie KLM à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol.

Mais le record pour un vol de diamants reste celui commis, également en Belgique, en février 2003 dans les coffres du Diamond Centre à Anvers. Le montant du butin avait été estimé à 100 millions d'euros.

Lundi soir, "il s'agissait de diamants bruts et taillés en provenance d'Anvers et à destination de Zurich, en Suisse", a indiqué à l'AFP une porte-parole de l'Antwerp World Diamond Centre.

Elle a fait part de ses inquiétudes sur la sécurité à l'aéroport de Bruxelles. "Il est inquiétant de savoir que quelque chose comme ça peut se produire : une bande armée qui peut pénétrer sur le tarmac, alors que 200 millions de dollars de diamants entrent et sortent quotidiennement d'Anvers", a-t-elle souligné.

"Il y a des normes internationales qui sont très claires et très strictes en matière de sécurité et nous adhérons strictement à ces règles", a assuré le porte-parole de l'aéroport, Jan Van der Cruysse, sans donner le détail du dispositif de sécurité en vigueur.

Assurant lui aussi que ces normes étaient respectées à Bruxelles, le secrétaire d'Etat belge chargé des transports, Melchior Wathelet, a annoncé dans un communiqué qu'il allait demander "une analyse des risques" afin de "savoir si le transport d'objets de valeur à bord d'avions civils et commerciaux est un facteur de risque pour les usagers de l'aéroport".

"Sur cette base, nous envisagerons les nouvelles initiatives nécessaires", a-t-il ajouté.

En ce qui concerne la sécurisation des sites aéroportuaires, "compte tenu des espaces à contrôler, une entrée en force (...) est compliquée à gérer", même s'il y a des patrouilles, estime Frédéric Gallois, directeur général de la société de conseils en sécurité Gallice. "Les tarmacs sont entourés de grillages mais ils ne sont pas toujours suffisamment renforcés pour empêcher un véhicule de passer", reconnaît-il.

Un haut responsable syndical de la police belge, cité par l'agence de presse Belga, a estimé que la sécurité pouvait "certainement être améliorée". "L'attaque (...) prouve encore une fois que la sécurité n'est pas optimale".


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