01 March 2015
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Le Budget 2015 sera présenté le 23 mars. Un exercice qui est très attendu par les opérateurs. Certains secteurs ont déjà soumis leurs mémoires alors que d’autres sont en train de les peaufiner avant d’en remettre une copie au ministère des Finances. En attendant la présentation du Budget, gros plan sur les attentes sectorielles.
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Il doit débuter la construction à l’étage de sa maison. Hélas, des fils électriques font obstacle à son projet. Raj Khemai allègue avoir proposé au Central ElectricityBoard (CEB) de transférer ses fils sur un autre pylône situé en face de sa maison. Toutefois, le CEB lui suggère d’installer deux pylônes. Pourquoi deux  au lieu d’un seul ?  Raj Khemai est dubitatif.
Published in Xplik ou Cas
Si le secteur de la construction est en récession depuis ces dernières années, les opérateurs s’attendent à une amélioration avec l'arrivée du nouveau régime. Toutefois, les défis ne manquent pas.
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«Des solutions ainsi que des propositions sont à l’étude avant les travaux de réparation », c'est ce qu’on laisse entendre au ministère des Infrastructures publiques et du Transport par rapport aux fissures notées sur la Terre Rouge-Verdun Link Road.
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Le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, a fait d’accablantes révélations sur la construction de l’autoroute Terre-Rouge/Verdun, hier face à la presse. Il tient la Road Development Authority (RDA), les compagnies Colas et Egis responsables des fissures qui sont apparues en début d’année.
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Le gouvernement souhaite connaître l’état des routes construites par la Road Development Authority (RDA) depuis 2010. Ainsi, vendredi, le Conseil des ministres a pris la décision d’instituer un audit technique et financier.
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Le terminal Christian Decotter, basé à Les Salines, sera doté d’une gare maritime dernier cri d’ici 2017. Ce projet, au coût de Rs 150 millions, a pour but de rendre plus confortable l’attente des croisiéristes.
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L’équipe nouvellement installée sait déjà ce qui l’attend. Avec un taux de croissance estimé à 3,5 %, le chômage avoisinant 8 %, une dette publique à 56 % du PIB et la piètre performance de certains secteurs, dont la construction et le manufacturier, la relance économique passera nécessairement par de grandes réformes structurelles et l’innovation sectorielle, la diversification des offres, l’identification de nouveaux créneaux, et le plus important, la compétence à la tête des institutions clés. Énormes défis à relever pour satisfaire les grandes attentes du peuple.
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Le textile, le seafood, les Petites et moyennes entreprises (PME) et la construction. Tels sont certains des secteurs qui auront les plus de difficultés à payer la compensation salariale 2015, si on en croit le patronat.
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Depuis un mois, le ciment Lucky est en vente. Les Mauriciens bénéficieront-ils de cette nouvelle concurrence sur le marché du ciment ? Les avis sont partagés.
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