25 April 2014
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Àqui revient la faute concernant l’effondrement d’une partie de la Ring Road ? Le sujet fait débat et plusieurs conclusions sont attendues. Entre-temps, à la demande du consultant Arab Consulting En­gineers, la firme Rehm-Grinaker, qui fait partie du con­sortium qui a entrepris les travaux de la route circulaire, a entamé des travaux de déblayage sur le site de Pailles pour éviter tout risque d’effondrements futurs. Mais des experts qui suivent le dossier de près montent au créneau pour souligner qu’Anil Bachoo a aussi évoqué certaines responsabilités du consultant A.C.E.
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Plusieurs habitants de Port-Louis attendent toujours une compensation financière après avoir dû céder leurs terrains à l’État pour faire place au projet de la Ring Road, qui a coûté Rs 1,3 milliard.
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C’est l’incompréhension au niveau des entreprises BTP impliquées dans la construction de la première phase de la route circulaire. Le consultant, Arab Consulting Engineers dans son rapport sur l’effondrement d’une partie de la route, demande aux contracteurs de refaire les travaux avant le 31 juillet prochain.Les entreprises BTP se disent être dans le flou sur la marche à suivre.
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Le leader MSM promet une « enquête complète » sur la Ring Road si le remake 2000 prend le pouvoir car, selon lui, « toutes les conditions » de l'Environment Impact Assessment (EIA) Licence de la route circulaire « n’ont pas été respectées ».
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L’effondrement partiel de la Ring Road a fait l’objet de la Private Notice Question du leader de l’Opposition à l’Assemblée nationale, mardi. Dans sa réponse, Anil Bachoo a indiqué que selon le consultant Arab Consulting Engineers (ACE) de l’Égypte, il revient au consortium Rehm-Grinaker / Colas (Maurice) Ltée d’assumer ses responsabilités.
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Les travaux de la deuxième phase de la Ring Road devraient débuter cette année. Ils coûteront environ Rs 10 milliards. C’est ce qu’a expliqué Anil Bachoo au Parlement lors de la PNQ. Paul Bérenger a réclamé une Commission d’enquête relative à des « spéculations foncières » sur des terrains ‘compulsory acquired’ pour la première phase de la route circulaire.
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Le boulevard périphérique a été au centre de la Private Notice Question (PNQ) du leader de l’Opposition à la mi-journée mardi 1er avril à l’Assemblée nationale. Des fissures ont été notées il y a deux mois sur une partie cette route circulaire à Pailles, inaugurée en février 2013.
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Depuis qu’une partie de la route circulaire s’est affaissée dans la région de Pailles, des analyses sont en cours sur le site de l’effondrement. À ce stade, les différentes parties préfèrent ne pas s’avancer.
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Rehm-Grinaker, une des deux compagnies du consortium ayant construit la Ring Road a émis un communiqué jeudi après-midi. Sa direction y indique qu’il y a une enquête technique en cours et que ce serait « inapproprié de notre part de commenter sur la situation à ce stade ».
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Le constructeur estime qu’il serait « inapproprié » à ce stade de faire des commentaires sur les fissures notées sur une partie de la Ring Road à Pailles, car « une enquête en cours ». 
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