04 July 2015
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Le président de la Cassis Taxi Operators Association dit avoir reçu des menaces de mort. Cela après avoir émis des critiques à l’égard de taxis-marrons qui sévissent dans la région. L’auteur des menaces a suspendu un mannequin à un arbre avec une corde au cou et décapité ses membres pour faire passer son message. La police de Trou Fanfaron a initié une enquête...
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La suppression d’un arrêt d’autobus contrarie les résidents de la Cité EDC de Rose-Belle. Un changement qui les oblige à parcourir 500 mètres de plus pour prendre le bus . Leur requête auprès de l’ancien ministre du Transport est restée lettre morte. Ils sollicitent la National Transport Authority (NTA) pour trouver un dénouement à leurs soucis quotidiens.
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Il est âgé de 81 ans. Malgré son âge, Valaydon Annamalai est contraint d’assister à de scènes obscènes commises par des usagers d’autobus, notamment des collégiens. Il s’en offusque.
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Ils sont désespérés. Les chauffeurs de taxi, opérant à la place d’Armes, dénoncent leurs mauvaises conditions de travail. Ils ont rédigé une pétition qu’ils adresseront aux autorités concernées. Une quinzaine de chauffeurs réclament de promptes actions du ministère du Transport et de la National Transport Authority (NTA).
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La méthode artisanale utilisée par la National Transport Authority (NTA) pour accorder leur fitness aux véhicules fait l’objet de critiques. Plus de la moitié des véhicules que cette autorité laisse filer sur nos routes auraient été mis à l’index par un système plus moderne. Ce qui pourrait être parfois à l’origine d’accidents.
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Depuis le 3 mai 2013, les centres de fitness privés avaient reçu leur “letter of award” pour opérer. Ces centres ne sont toujours pas opérationnels. Il est même question de “licenciements”.
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Des 60 bus additionnels promis par la National Transport Authority (NTA) pour desservir les collèges, 59 le font déjà. C’est du moins la précision apportée par l’attaché de presse du ministère du Transport.
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Les opérateurs d’autobus privés disent être confrontés à une série de difficultés avec la mise en œuvre de nouvelles réglementations, régissant le secteur du transport public. Ils sollicitent une rencontre urgente avec le ministre des Infrastructures publiques et du Transport, Nando Bodha.
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Wednesday, 22 April 2015 07:57

Opinion : Gérer le transport public

Le ministre des Infrastructures publiques, qui est aussi responsable du secteur de transport, a enfin tranché : plus de place ‘debout’ dans les bus scolaires, obligation des opérateurs d’autobus de doter les portes de secours d’un système d’alarme et sanctions sévères pour les étudiants indisciplinés.
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Après la ligne 87 (St-Hubert/Curepipe), c’est au tour des passagers qui empruntent la route 178 (Goodlands/Mme Azor) de se plaindre du manque d’autobus. Ce sont surtout les passagers qui doivent se rendre à Mme Azor qui grognent. Les bus individuels qui desservent cette route feraient comme bon leur semble, au grand dam du public voyageur.
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