Toujours dans le rouge, Air Mauritius espère pouvoir ouvrir un nouveau chapitre qui lui permettra de renverser la tendance. Ce lundi après-midi, les actionnaires se réuniront en Assemblée générale spéciale, à l’hôtel Holiday Inn, à Plaisance, pour avaliser des changements dans la structure de la compagnie.
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Les actionnaires devront avaliser la vente des actions que détient la compagnie nationale d’aviation dans Pointe Coton Resort Hotel Co. Ltd, la compagnie propriétaire de l’Hôtel Pointe Coton à Rodrigues. La transaction se fera à hauteur de Rs 111 336 458. L’acquéreur est Airports of Mauritius Ltd. Cette dernière devient ainsi l’actionnaire majoritaire de l’hôtel avec 52,4 % d’actions, suivi de la State Investment Corporation (163 044 actions) et la State Insurance Company of Mauritius Ltd (49 032 actions). Après la transaction, ceux-ci seront les trois principaux actionnaires de Pointe Coton Resort Hotel Co. Ltd. Cette vente correspond au vœu du conseil d’administration de la compagnie nationale d’aviation de recentrer ses activités sur le « core business » de l’entreprise.
L’autre grande décision que sont appelés à avaliser les actionnaires, est le rachat de 20 % qu’Airports of Mauritius Ltd (AML) détient dans Mauritius Duty Free Paradise (MDFP), compagnie propriétaire des magasins hors-taxes à l’aéroport de Plaisance.
Pour permettre cet achat valant Rs 405 millions, Air Mauritius propose des actions pour un montant de Rs 500 millions. Celles-ci seront alors remises à AML.
Nouveau «business model» attendu
Le « company secretary » d’Air Mauritius, Vijay Seetul, explique la rationalité de ces transactions dans un communiqué émis la semaine dernière. « L’émission de ces actions additionnelles permettra de renforcer les fonds propres de la compagnie, améliorera ses liquidités et permettra en même temps à Air Mauritius de faire des investissements dans l’écosystème de l’aviation, ce qui était déjà le cas auparavant. »
Le second A330neo, baptisé Chagos Archipelago, devrait atterrir sur le tarmac de l’aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam, à Plaisance, à la mi-juillet. Le constructeur Airbus a accusé un retard de plus de six mois et dédommagera Air Mauritius.
Le rapport des consultants CAPA et PwC qui ont été chargés de trouver un nouveau « business model » pour la compagnie est aussi attendu avec beaucoup d’impatience. Le document permettra à la direction et au conseil d’administration de la compagnie d’avoir une idée plus précise des actions à prendre pour assurer sa pérennité.
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