Démissiom de la CHCL jeudi : le CV de Presley Paul fait débat

Un peu moins de trois ans. C’est le temps qu’aura tenu Presley Paul au poste de Managing Director de la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) avant qu’il ne soumette sa démission le jeudi 15 juin. Une décision qui est toutefois diversement commentée, de par le « timing ».

C’est lors d’une séance spéciale tenue hier matin que le conseil d’administration de la CHCL a pris connaissance de cette démission. C’est Sanjaye Paddia qui a été désigné Officer-in-charge, en attendant la nomination d’un nouveau directeur.

Le mois prochain, cela aurait fait trois ans depuis que Presley avait été propulsé à la tête de la CHCL. Avant cela, il en était le Chairman, soit du 6 septembre 2017 jusqu’au 27 juillet 2020. Il fut nommé Managing Director le 29 juillet 2020.

Pour l’heure, les nombreuses personnes contactées, y compris des membres du conseil d’administration, n’ont pas souhaité s’avancer de manière officielle sur la(es) véritable(s) raison(s) derrière le départ de Presley Paul. Mais officieusement, chacun y va de son commentaire. 

Et la raison qui revient avec insistance est les qualifications de l’ex Managing Director. Ce qui n’est toutefois pas un hasard car lors de la Private Notice Question du mardi 6 juin dernier sur la performance du port, dans une question supplémentaire, le leader de l’opposition, Xavier-Luc Duval, avait demandé au Premier ministre de déposer une copie des qualifications de Presley Paul. « I do not have the qualifications. I shall undertake to circulate them to the National Assembly, of course », avait alors répondu Pravind Jugnauth. 

Néanmoins, sur le site de la CHCL, Presley Paul est présenté comme étant détenteur d’un « degree in Supply Chain Management from Charles Telfair Institute since 2002 ». L’ex Managing Director de la CHCL aurait, toujours selon le site de la CHCL, débuté sa carrière dans le secteur du Freight Forwarding en 1997 comme Customs Clerk à World Freight Forwarding Ltd. « Since then, he has been developing his skills while working in Mauritius and in Madagascar as Operations Manager. In October 2015, he was appointed as Logistics Manager at Rennel Ltd – Fedex and TNT agent. He has an extensive knowledge of the shipping and logistics sectors », peut-on y lire.

Or, un ancien haut cadre de la CHCL estime que pour le poste de Managing Director à la Cargo Handling Corporation Ltd, un « post graduate degree » et un minimum de huit ans de service dans la gestion portuaire sont normalement requis. « Le MD touche normalement un salaire d’au moins Rs 200 000 par mois, sans compter les ‘benefits’ qui vont avec », laisse-t-il entendre.

La performance de Presley Paul à la tête de la CHCL serait une autre raison avancée pour justifier son départ. Selon le Container Port Performance Index 2022, Maurice s’est classé à la 327eme place sur 344 dans le rapport Transport Global Practice de la Banque mondiale. Un classement qui a valu, comme mentionné plus haut, une PNQ mardi dernier au Parlement. Xavier Luc Duval avait affirmé que le Managing Director ne serait pas du tout qualifié pour ce poste.