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Road Development Authority : Rs 1,6 milliard de travaux bientôt mis en chantier 

La RDA compte mettre les bouchées doubles pour concrétiser une série de projets infrastructurels.

L’année 2020 s’annonce chargée pour la Road Development Authority (RDA). L’organisme s’apprête à mettre en chantier pas moins de six projets majeurs dont le coût total est d’un peu plus de Rs 1,6 milliard.

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Il s’agit, selon un cadre du ministère des Infrastructures nationales et du Développement communautaire, des travaux qui figurent sur la liste prioritaire de la Road Development Authority pour lesquels les ‘financial clearances’ ont déjà été obtenues. « Ces projets, dont les montants varient entre Rs 80 millions et Rs 500 millions seront entrepris dès cette année. La durée des travaux varie de 8 à 24 mois », souligne-t-il. Si, pour certains projets, un exercice d’appel d’offres sera prochainement lancé en vue d’octroyer le contrat à un contracteur, pour d’autres cette étape a été franchie. 

1. La Vigie – La Brasserie – Beaux-Songes Link Road

Ce projet faramineux consiste à construire une route qui reliera La Vigie à Beaux-Songes. Ce qui permettra aux automobilistes du Sud de rejoindre l'Ouest sans devoir faire de détour par Vacoas/Phœnix et Curepipe. Mais, devant l’ampleur des travaux, le projet se fera en deux phases. La première reliera d’abord La Vigie à La Brasserie à travers une route de 6,3 kilomètres et dont le coût est estimé à presque un demi-milliard de roupies, soit Rs 498 millions (sans VAT) pour être précis. La deuxième phase reliera par la suite Pierrefonds et Flic-en-Flac. Il est prévu qu’un exercice d’appel d’offres soit lancé ce mois-ci. La RDA espère que les travaux débuteront en juin et qui devront durer 24 mois.

2. Vacoas : un lifting de Sivananda Avenue

Au coût de Rs 343 millions, ce projet consiste à refaire l’Avenue Sivananda de son intersection avec St-Paul Road à celle de la rue Palmerstone. Ce qui représente environ deux kilomètres. Le projet comprend également la construction de drains, d’une rampe pour le Metro Express et d’autres infrastructures. L’exercice d’appel d’offres a déjà été lancé. Les contracteurs ont jusqu’au 4 février pour soumettre leurs offres. Le début des travaux est prévu pour mai 2020  et dureront 18 mois.

3. Chamarel : attention danger !

Il s’agit probablement de l’une des routes les plus dangereuses du pays, car les glissements de terrain y sont légion. La route de Chamarel avec ses nombreux tournants bénéficiera d’une attention particulière de la RDA en 2020. Celle-ci compte injecter pas moins de Rs 335 millions pour refaire cette route très utilisée pour rallier la côte Ouest au plateau central mais qui, au fil du temps, a été abimée par les grosses averses. Un exercice d’appel d’offres sera lancé ce mois-ci. Les travaux, qui devront débuter en mai 2020, dureront 15 mois. 

4. Ébène : Fly-over saturé

Le fly-over situé à Ébène est saturé durant les heures de pointe et se révèle être un véritable casse-tête pour les automobilistes qui l’empruntent. D’où le souhait de la RDA d’y apporter quelques améliorations. Ainsi, les travaux consisteront à élargir le fly-over d’une part et démolir le rond-point existant le long du Ébène-Trianon Link Road, d’autre part, et le remplacer par une intersection avec des feux de signalisation. Le coût du projet est estimé à Rs 265 millions. L’appel d’offres a déjà été lancé. La date-butoir pour la soumission des offres est fixée au 11 février 2020. Des travaux qui devront commencer en mai et durer 18 mois. 

5. Souillac : refaire le mur de soutènement

C’est un autre projet avec lequel la RDA souhaite aller de l’avant rapidement. Il s’agit de la reconstruction d’un mur de soutènement à proximité du pont de Souillac. Pour rappel, ce mur  s’était effondré le 27 novembre dernier après de grosses averses, bloquant le passage sur une partie de cette route qui est la seule qui relie le Sud au centre du pays. Les travaux consisteront à entreprendre des ‘countermeasure works’ pour empêcher que le mur ne s’affaisse à nouveau.  Les contracteurs ont jusqu’au 17 février pour soumettre leurs offres. La RDA espère que les travaux soient complétés dans un délai de huit mois. La RDA dispose, pour cela, d’une enveloppe de Rs 88 millions. 

6. Poste-de-Flacq : Construction d’un nouveau pont

Structurellement dangereux. C’est ainsi que la RDA qualifie le pont Choisy situé à Poudre d’Or, Poste-de-Flacq. Lors des pluies diluviennes, le pont est souvent recouvert d’eau, bloquant ainsi le passage aux automobilistes. L’entame du pont de chaque côté est jugée dangereuse. Sans compter que sa largeur ne permet pas un trafic dans les deux sens simultanément. D’où la décision de démolir le pont existant pour en construire un nouveau sur une distance de 35 mètres. Un réalignement de la route actuelle sur 500 mètres en amont sur les deux côtés du nouveau pont sera aussi effectué. Montant des travaux : Rs 81 millions. La date-butoir pour l’appel d’offres a été fixée au 24 février 2020. Le contracteur qui décrochera le contrat disposera de 12 mois pour mener à bien les travaux dont le début est prévu pour mai 2020.

Quatre projets prioritaires pour la NDU en 2020

La National Development Unit (NDU) de ce même ministère n’est pas en reste. Cette unité verra, pour sa part, quatre de ses projets prioritaires aboutir durant l’année 2020. 

Primo, un projet de ‘flood mitigation measure’ à Fond-du-Sac. Entrepris pour un montant de Rs 103,8 millions, les travaux devront s’achever fin novembre prochain. Secundo, des travaux de drains à Cottage pour un montant de Rs 140 millions. Les travaux seront terminés en mars. Tertio, des travaux de drains à l’Amitié pour lequel la NDU avait accordé une enveloppe de Rs 56 millions. Les travaux s’achèveront en août. Et quarto, il s’agit de la phase 2 des travaux de construction de drains à Port-Mathurin, Rodrigues. Entrepris au coût de presque Rs 192 millions, la fin des travaux est prévue pour fin novembre.

 

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