Politique

Sécurité routière - Kugan Parapen : «La répression ne réduira pas les accidents»

La hausse des amendes liées aux infractions routières émaneraient plutôt du ministère des Finances que des Casernes centrales. C’est ce qu’a allégué Kugan Parapen de Rezistans ek Alternativ (ReA), le samedi 13 octobre, lors d’une conférence de presse.

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Selon ses dires, il est peu probable que seule la hausse des amendes ait un impact considérable sur la sécurité routière. « En Amérique, il n’existe aucune recherche académique qui démontre une corrélation entre des amendes plus fortes et une diminution dans le nombre d’accidents. » Selon ce parti de gauche, le gouvernement souhaite remplir les caisses de l’État après un manque à gagner résultant de la baisse drastique des taxes directes sur les profits des compagnies.

Kugan Parapen a soutenu que le gouvernement aurait pu créer un Road Safety Fund.  « Si Pravind Jugnauth avait tellement à cœur la sécurité routière, il aurait dû créer un Road Safety Fund dans lequel serait reversé la totalité des amendes routières. Ce fonds pourrait être ensuite utilisé exclusivement pour améliorer les infrastructures routières et financer des campagnes agressives sur la prévention et conscientiser les usagers de la route. On se souvient toujours des trois roupies prélevées sur chaque litre d’essence qui devaient alimenter le Build Mauritius Fund. Malheureusement, aujourd’hui, tout l’argent a été transféré dans les comptes courants de l’État pour régler les dépenses récurrentes du gouvernement. »

David Sauvage a également pris la parole. Il a élaboré sur la position de l’Organisation des Nations unies face au changement climatique. « Notre société a besoin d’un changement radical », a-t-il fait comprendre.

 

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