Matériaux de construction - Barres de fer : les prix augmentent de 10 %

Une pénurie se profile à l’horizon 

Les prix des barres de fer à Maurice ont augmenté d’environ 10 % en ce mois de février par rapport aux prix pratiqués il y a quatre mois. Selon les importateurs, si la crise en Mer Rouge persiste, les prix pourraient encore grimper. La possibilité d’une pénurie n’est également pas écartée.

Coup dur pour ceux qui s’engagent dans des projets de construction. Les prix des barres de fer accusent une hausse de 10 % en ce mois de février. C’est ce qu’indique Taslim Banbooa, manager chez Joomun Group, un des principaux importateurs de barres de fer à Maurice. À titre d’exemple, dit-il, le prix d’une barre de fer de 8 mm est passé de Rs 167 l’unité en octobre dernier à Rs 184 ce mois de février. 

Les raisons avancées pour cette augmentation des prix incluent l’augmentation du coût des barres de fer dans le pays producteur, ainsi que l’appréciation du dollar par rapport à la roupie mauricienne et les tensions géopolitiques au Moyen-Orient. « Nous importons principalement des barres de fer de la Turquie, donc nous devrions subir les conséquences des attaques en Mer Rouge », explique l’intervenant. Il prévient que si la situation persiste, il est probable qu’il y ait une hausse des prix sur les barres de fer dans les prochaines cargaisons.

Mahen Gowressoo, directeur de Samlo Koyenco Steel, abonde dans le même sens. 

« Les prix des barres de fer ont connu une hausse de plus de 10 % en ce mois de février », indique-t-il. En sus de la cherté des matières premières, le coût du fret a également augmenté. « Il faut désormais compter entre USD 600 et USD 1 000 de plus pour un conteneur de 20 pieds », déplore-t-il. À noter que la compagnie importe principalement des barres de fer de l’Inde, de la Chine et de la Turquie.

Retards des bateaux 

Taslim Banbooa avance qu’avec la crise en Mer Rouge, les cargaisons tardent à arriver à Maurice. « Si les bateaux prennent encore du temps, il faudra craindre une pénurie de barres de fer sur le marché local, ce qui contribuera à faire encore grimper les prix », avance l’importateur. Mahen Gowressoo ne dira pas le contraire. Il fait remarquer que ses fournisseurs en Turquie ne répondent même pas aux appels et aux courriers. « Maurice est un petit marché. Avec tous ces problèmes au Moyen-Orient, les fournisseurs privilégient plutôt les grands marchés d’exportation. Ainsi, nous nous retrouvons dans l’incertitude », soutient-il. 

Outre les tensions maritimes, dit-il, le manque de devises sur le marché demeure un autre casse-tête. Il avance que c’est devenu de plus en plus difficile d’obtenir des devises auprès des institutions à Maurice. 
« Il faut compter un mois et demi pour obtenir le montant demandé. Ainsi, nous ne sommes pas en mesure de faire de nouveaux achats auprès de nos fournisseurs », explique Mahen Gowressoo. Par conséquent, poursuit-il, il faut s’attendre à une pénurie de barres de fer sur le marché.

Les prix pratiqués 

Évolution du prix (la tonne) 

• Janvier 2021 - Rs 26 000 
• Mars 2022 - Rs 60 000
• Avril 2022 - Rs 60 000
• Septembre 2022 - Rs 47 000
• Janvier 2023 - Rs 50 000
• Avril 2023 - Rs 53 000
• Juillet 2023 - Rs 50 000
• Octobre 2023 - Rs 47 000 
• Février 2024 - Rs 51 700